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多旋翼驾驶员(教员)实践考试标准

时间:2020-03-05 20:59:08 作者:meng 阅读:

多旋翼考试实践飞行标准

视距内驾驶员

多旋翼类别视距内驾驶员等级实践飞行考试科目可使用导航辅助模式(飞控内、外回路均参与控制),除不满足通用要求外,考试申请人可有三次机会完成以下科目内容

科目

科目要求

通用要求

1

起飞

油门操纵均匀,姿态正常

无危险动作 与 姿态,操作柔和,航空器部件完好

2

悬停

水平位移不超过±1 米,垂直位

移不超过±0.5米

3

慢速360自旋

水平位移误差不超过±2米,垂

直位移误差不超过±1米,方向

偏转无卡顿,科目时间为 6 至

20 秒内

4

水平8字

依据航空器性能确定标准航线

单个圆直径(6至 15 米),航空

器水平位移误差不超过±2 米,

垂直位移误差不超过±1米,航

空器位移无卡顿,航向与标准航

线切线夹角不超过 30°

5

定点降落

到达降落点后匀速下降,平稳降

 

超视距驾驶员

多旋翼类别教员等级实践飞行考试科目可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制)(如适用),除不满足通用要求外,考试申请人可有三次机会完成以下科目内容

科目

科目要求

通用要求

1

起飞

油门操纵均匀,姿态正常

无危险动作 与 姿态,操作柔和,航空器部件完好

2

悬停

水平位移不超过±1 米,垂直位

移不超过±0.5米

3

慢速360自旋

水平位移误差不超过±2米,垂

直位移误差不超过±1米,方向

偏转无卡顿,科目时间为 6 至

20 秒内

4

水平8字

依据航空器性能确定标准航线

单个圆直径(6至 15 米),航空

器水平位移误差不超过±2 米,

垂直位移误差不超过±1米,航

空器位移无卡顿,航向与标准航

线切线夹角不超过 15°

5

定点降落

到达降落点后匀速下降,平稳降

教员

多旋翼类别教员等级实践飞行考试科目可使用增稳模式(飞控仅内回路参与控制)(如适用),除不满足通用要求外,考试申请人可有三次机会完成以下科目内容。

科目

科目要求

通用要求

1

起飞

油门操纵均匀,姿态正常

无危险动作 与 姿态,操作柔和,航空器部件完好

2

悬停

水平位移不超过±0.5 米,垂直位

移不超过±0.5米

3

顺/逆慢速360自旋

水平位移误差不超过±1米,垂

直位移误差不超过±1米,方向

偏转无卡顿,科目时间为 10 至

15 秒内

4

后退水平8字

依据航空器性能确定标准航线

单个圆直径(6至 15 米),航空

器水平位移误差不超过±1 米,

垂直位移误差不超过±0.5米,航

空器位移无卡顿,航向与标准航

线切线夹角不超过 15°

5

定点降落

到达降落点后匀速下降,平稳降

 


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